Capacités élevées à basse température pour les joints de moteur à réaction
Un fabricant de moteurs d’avion de renommée mondiale avait besoin de joints toriques utilisés à différents endroits dans le système de transmission de leur prototype de moteur à réaction.
Problème
Les températures peuvent atteindre +330 °C. Une défaillance des joints peut entraîner une fuite de fluides hautement inflammables, en particulier du carburant d'aviation. Un élastomère capable de fonctionner à des températures extrêmes allant de -45 °C à +330 °C et ayant une excellente résistance à l’huile, aux carburants et aux lubrifiants était requis.
Solution
Le matériau Perlast® G75B de PPE a été livré et installé sur une période de 2 ans dans le cadre d’un programme de test de moteurs en marche. Il a été évalué comme étant l’élastomère résistant aux températures les plus élevées et il s’est avéré capable de fonctionner dans les environnements hautement agressifs de l’aviation.
Résultat
Une réduction importante du risque de fuite de liquides très inflammables qui a permis de poursuivre le développement du moteur.
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