Réduction des coûts
La volonté de réduire le coût des consommables, tels que les joints, est une pression constante. Les entreprises recherchent continuellement à réduire les coûts afin de maintenir ou d’augmenter leur rentabilité dans un environnement économique difficile.
À quel moment des joints moins chers sont-ils plus chers ?
Souvent, les joints moins chers dans un premier temps coûtent plus cher à long terme. Une analyse du coût total de possession (TCO) est utile pour déterminer tous les coûts associés à la possession ou l’utilisation de certains joints. En conséquence, le TCO est parfois appelé analyse du coût du cycle de vie (LCC).
Coût total du cycle de vie = coût du joint + coût d’installation + coût des arrêts.
Exemples de coûts du cycle de vie :
Exemple 1 :Comparaison de joints économiques ayant besoin d’être remplacés deux fois par rapport aux joints de PPE installés une fois et ayant une durée de vie prolongée.
Les joints ayant besoin d’être remplacés en raison d’une défaillance entraîneront des coûts supplémentaires pendant les temps d’arrêt, notamment une baisse de productivité et des coûts de nettoyage si une fuite a eu lieu. Il peut y avoir un risque de temps d’arrêt plus long si les joints de rechange ne sont pas facilement disponibles. De plus, des joints défaillants et/ou une fuite peuvent augmenter les risques sur la sécurité et l’environnement.
En comparaison, les joints de PPE qui coûtent plus cher initialement procurent un service prolongé, en éliminant les coûts associés aux temps d’arrêt et à l’installation. Ceci est particulièrement utile pour les outils de fond de trou et les équipements sous-marins dans l’industrie pétrolière & gazière, où les coûts d’arrêts liés à la récupération des équipements et au remplacement des joints sont élevés.
Exemple 2 :Comparaison de joints économiques ayant besoin d’être remplacés six fois par rapport aux joints de PPE qui durent deux fois plus longtemps.
Les joints qui sont remplacés pendant une maintenance programmée entraîneront des coûts d’installation et d’arrêt. Ces coûts sont constants. Cependant, si les joints de PPE durent deux fois plus de temps, cela peut réduire par deux le nombre de cycles de maintenance et réduire les coûts globaux. Dans certains cas, les joints de PPE peuvent multiplier par 3 ou 4 la durée de vie et, par conséquent, prolonger considérablement les cycles de maintenance.
Rationalisation des matériels
Lorsque l’on considère le matériau d’étanchéité le plus efficace à plusieurs emplacements dans un certain nombre d’équipements, il est utile de standardiser les a matériels qui couvrent la majorité des exigences. Au lieu d’avoir plusieurs matériaux différents en stock, la rationalisation du nombre de matériaux peut entraîner des économies de coûts d’inventaire. En outre, le risque d’installer le mauvais matériau au mauvais endroit est considérablement réduit et les coûts d’arrêt associés sont évités
Achat en gros - commande à la demande
Lorsque vous achetez des joints, il est souvent plus économique de commander des lots plus importants en raison des économies de fabrication d’échelle. Le prix moyen par pièce est plus élevé pour des commandes fréquentes de petites quantités que pour des commandes en gros. Envisagez de commander en gros et de mettre en place un plan de commande à la demande pour laquelle le fabricant/fournisseur de joints détient le stock jusqu’à ce que vous en ayez besoin.
Conception optimisée du matériel
Lorsque vous essayez de réduire les coûts, la conception du matériel ne doit pas être sous-estimée. L’augmentation de la dure de vie des joints est le moyen le plus évident d’économiser sur les coûts d’installation et d’arrêt (démontré dans les exemples cités ci-dessus). En mettant au point de systèmes qui évitent l'apparition de tous les modes de défaillance potentielle des joints tels que l’extrusion, la déformation rémanente après compression et l’attaque chimique induite par les contraintes, des économies substantielles peuvent être réalisées. D’autres éléments à prendre en considération sont simplification de la conception du joint, utilisant de composants standards et des dimensions de rainures ou de presse-étoupes optimisées pour le choix du bon matériau.
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